Fuite d’huile du turbo : comment s’y prendre ?

Publié le : 06 août 20214 mins de lecture

Les situations des fuites d’huile sur un véhicule doivent vous alerter et vous amener à demander les raisons puisque cela engendrerait une grande défaillance mécanique ou encore d’éventuels accidents routiers. Des dégâts considérables pourraient survenir si vous n’y prêtez pas attention. Afin d’éviter que votre voiture ne tombe pas en panne, sachez détecter l’origine du problème tout en apportant la solution adaptée.

Le principe d’un turbo

Le turbo est un dispositif mécanique composé par deux hélices qui sont reliées entre elles, le compresseur et la turbine. Il est conçu pour les moteurs à explosion et les moteurs à combustion. Cet organe est destiné à booster le moteur. Il augmente la performance de la puissance volumétrique d’un moteur. Son principe consiste à faire marcher une turbine. Afin d’apporter plus d’air au niveau du moteur, le turbo utilise l’énergie qui est dégagée par le gaz échappement. Grâce à une compression, l’air devient plus dense, avec une température très élevée. Ainsi, la turbine a pour rôle d’envoyer une quantité d’air compressée. Ensuite, cet air est transféré dans la chambre de combustion afin d’améliorer la puissance.

Les origines d’une fuite d’huile

Les principales causes d’une fuite d’huile remarquée au niveau du turbo sont nombreuses. Une mauvaise filtration et un dysfonctionnement du système d’évacuation d’air peuvent être mis en cause. Cette défaillance risque d’entraîner un manque d’huile. L’encrassement de votre compresseur requiert le nettoyage de parties salies ainsi que le remplacement du filtre à l’huile et le filtre à air. Si une fuite se présente entre votre moteur et la turbine, il est nécessaire de changer les joints défectueux. En cas d’une forte température, l’huile est transformée en coke. Dans ce cas, remplacez les filtres et le turbo. Lorsque la ventilation du carter, le canal d’évacuation et le filtre à air sont obstrués, il est judicieux de les remplacer. Si c’est l’échappement ou le collecteur d’admission qui sont embouteillés, mieux vaut les nettoyer soigneusement.

L’entretien à effectuer pour éviter les fuites d’huile du turbo

Afin que le turbo fonctionne correctement, vous devriez le lubrifier avec de l’huile moteur. Contrôlez son état régulièrement pour éviter une fuite. Pour ce faire, démontez les tubulures d’admission ou d’échappement tout en vérifiant l’aspect du compresseur et les roues de turbine. Assurez qu’aucune particule de métal ne s’introduit dans le turbo. Sinon, elle l’endommagera. Notez que les fuites d’huile se produisent en général sur les joints, surtout si vous utilisez de la silicone. Cette dernière pourra se détacher et bloquer le passage d’huile. L’utilisation de compresseur, des bagues, des joints et des carters bien appropriés est très importante. Faites bien attention pour que le catalyseur et le filtre à particules diésel ne soient pas obstrués. Examiner régulièrement vos niveaux de pression et d’huile.   

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